内河疏浚工程，在路北方的亲自督办下，迅速在全省上下动了起来。

省交通厅组织人员对航道进行详细勘察和设计，制定出科学合理的疏浚方案；

财政厅为了配合落实省里的配套资金，与银行沟通协调，争取贷款支持，通时整合部分交通、水利建设专项资金，确保省里的25亿资金及时到位。

水利厅这边，迅速将水利部下拨的60亿元专项资金分解到标段，并按水利部的要求，开始对项目进行招投标。

都说有钱好办事，放在省里也是一样。

水利部和省里80%的项目资金到位后，这施工队伍，迅速进驻现场，大型机械设备轰鸣作响，一场轰轰烈烈的内河疏浚工程，正式拉开帷幕。

按照水利部的要求，这疏浚工程，施工期就是二到三个月时间。因为气象水文资料显示，这年长江流域没有春汛，但是，极有可能有秋汛。

因此，疏浚工程必须在秋汛到来前完工。

作为项目的主导者，路北方对工作本来就特别负责，这是国家工程

，更是时时放在心上，不仅让手下经常深入施工现场，检查工程进度和质量，他自已只要到这四个市里，就帮着协调解决遇到的问题，还到项目处，与施工人员亲切交流，鼓励他们发扬艰苦奋斗的精神，确保工程按时高质量完成。

然而，就是这片看似欣欣向荣的景象之下，问题正在悄然滋生。

问题的导火索，在锦州市。

这天，水利部一位副部长下来调研浙阳四市的疏浚工程。

长江委浙阳办事处的常生军陪通。

上面有领导来访，路北方自然陪通调研。

当他们乘坐的巡查船驶入锦州段时，这位来自天际城，且经验丰富水利部副部长，一眼就看出了问题。

因为这新疏浚的航道边缘，泥土的坡度陡峭而不规整，明显是“刮地皮”式的敷衍作业！而且从河里清出来的淤泥，堆放太近，若是下雨便可能再涮入河道。

这次，水利部的副部长，倒没有明着说什么。

但是，作为熟人，曾经自已的手下，常生军在陪通调研的过程中，挤到路北方身边，委婉地向路北方提出疑问道：“路省长，刚才熊部长皱着眉头，盯着锦江三桥段那挖泥船查看，我估计他觉得这段的施工质量，似乎和设计图纸有些出入啊？我听他刚才还在打电话，说让验收组对锦江三桥段的标准要加强验收……”

路北方的心猛地一沉。

虽然，路北方知道常生军不是技术专家。

但是，这些行业领导，因为常年在基层工作，让他们对这类问题极为敏感，他们若看出问题，肯定存在问题的可能性极大。

虽然路北方没有当场发作，只是不动声色地记下常生军提出的疑点，但是，在调研回来后，路北方还是立刻通知省水利厅的技术人员，连夜对锦江三桥段进行突击检测，看看是否施工质量合格。

检测结果，触目惊心。

多项关键指标不达标，属于典型的重大工程质量问题！

路北方坐在办公室里，看着那份盖着鲜红印章的检测报告，脸色阴沉得能滴出水来。

他猛地一拍桌子，震得桌上的茶杯嗡嗡作响。

“把施工单位的负责人给我叫来！现在！立刻！”

一个小时后，那位施工单位负责人记头大汗地站在路北方面前。

起初，他还想抵赖，说天气影响、地质复杂等等。

但当路北方将一叠叠现场照片和检测报告甩在他面前时，这人终于哑口无，脸色煞白。

在路北方如炬的目光和雷霆般的质问下，这负责人心理防线彻底崩溃，终于支支吾吾地道出实情：“路……路省长，我们……我们也是没办法。市里……市里的莫市长跟我们说了……市里要少向我们结算10%配套资金……我们……我们也是为了弥补损失，才……才在人工上动了点手脚……”

一听这话，路北方便明白，按照筹措资金的方案，锦州市需承担15%的配套资金。

然而，锦州市长莫怀仁，在对这笔配套资金百般不情愿后，动起了歪脑筋。

他私下找到中标的一家大型水利施工单位负责人，在酒桌上推杯换盏之间，达成心照不宣的协议：那就是锦州市待中央和省里的资金下来后，便全部拨付给施工单位。但是，施工单位完成主要工程量后，由市里筹措的15%的配套资金，市里出不起，只能付5%，余10%，不付了。

“好一个莫怀仁！好大胆子！”

路北方从牙缝里挤出这几个字，一股无名火直冲天灵盖。

他万万没想到，问题竟然出在地方主官身上！