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第28章 前进型机车的意难平

前进型机车的意难平

陈卫东走过去,看着眼前这一台和平机车。

所谓的和平型,后世改进后,改为前进型。

铁道部决定改变新国家铁路以中型蒸汽机车为主的局面,开始研制大型、多动轮、功率在3000马力左右的蒸汽机车。

1954年,铁道部开始组建我国自主的大型蒸汽机车设计团队。次年,作业”

检修完毕,黄主任脸色严肃:“大家伙都说说各自的看法吧。”

李师傅:“我觉得,这一辆机车,没有问题,而且还是去年,也就是五六年刚生产的,按说,不应该出现这供汽不足的问题,是不是火车司机和司炉工不行?”

周师傅:“我的看法和李师傅一样。”

几位老师傅明显是同样的看法。

黄主任:“李师傅,周师傅,你们两位都是咱检修班的技术大拿,我觉得你们是不是再慎重点,好好想想,琢磨一下。

(请)

前进型机车的意难平

这车,可不可能有别的问题?”

李师傅听了猛然一拍桌子:“老黄,你什么意思?我老李做人也是有底线的,当年老子也是将苹果送进坑道的。

车没问题,你非要我说有问题?不是司机司炉的问题吗?”

“老李冷静点,我没想让你违背底线。”

“那你就说我干活不认真了?”

黄主任:“但是,这一辆机车,已经换了好几个火车司机,就连朱大车和李大车都安排上了。

司炉是我们机务段的当年最厉害的司炉工,陆师傅。

陆师傅的能力你们该清楚,咱新国家第一批女司机,孙桂兰她们就是他亲自培养的。”

“朱大车?李大车,陆师傅?这等强横的组合,都上不去汽?”

李师傅:“那肯定是车的问题。”

周师傅:“绝对是车有问题,是我们没有检查好,重新检查。我就不信了。”

好灵活的底线!

这位传说中的朱大车,李大车,究竟是什么人物?

能让两位老师傅改变底线。

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